Klimatizácia pre autobusy SONGZ TCA
popis1
popis2
Technická špecifikácia autobusovej klimatizácie série TCA
| Model | TCA-IX-D | TCA-XD | |
| Odporúčaná dĺžka zbernice (m) | 5,9 m (14/17 miest) Sprinter | 6,5 m (14/17 miest) Sprinter | |
| Chladivo | R134a | ||
| Chladiaci výkon | Štandard | 6 kW | 8 kW |
| Maximálne | 8 kW | 10 kW | |
| Kompresor | Model | TM21 | TM21 |
| Posun | 210 cm³/ot | 210 cm³/ot | |
| Hmotnosť (spojka nie je súčasťou balenia) | 8,1 kg | 8,1 kg | |
| Strecha | Rozmer (mm) | 1500 × 1060 × 330 | 1970 × 1380 × 205 |
| Hmotnosť | 34 kg | 45 kg | |
| Prietok vzduchu Objem Kondenzátor (Množstvo ventilátorov) | 3000 m³/h (2) | 2000 m³/h (2) | |
| Prietok vzduchu Objem výparníka (Množstvo dúchadla) | 900 m³/h (1) | 1800 m³/h (2) | |
| Spotreba elektriny | 50 A (12 V) | 56 A (12 V) | |
| Typ maziva | PAG100 | PAG100 | |
01 /
Vodoinštalatérska a vykurovacia technológia
Potrubie na ohrev vody môže byť vyvedené z jadra výparníka, aby sa realizovala vykurovacia funkcia klimatizácie a splnili požiadavky na okolitú teplotu v autobuse v chladnom prostredí.
02 /
Integrovaná centrálna riadiaca technológia
Integrácia ovládacieho panela a prístrojov vozidla je výhodná pre centralizované usporiadanie ovládania vozidla. Funkcia diaľkového ovládania produktu je pridaná pre uľahčenie riadenia prevádzky zákazníkom.
03 /
Použiteľné pre ultranízke teploty
Môže zvýšiť výkon kondenzačného ventilátora a primerane optimalizovať systém, čo je vhodné pre klimatizáciu autobusov s dĺžkou 10-12 m v lete v chladných oblastiach, ako je severná Európa.
04 /
Technológia čistenia vzduchu
Zahŕňa hlavne štyri funkcie: elektrostatický zber prachu, ultrafialové svetlo, generátor silných iónov a fotokatalytickú filtráciu, ktoré dokážu dosiahnuť nepretržitú antivírusovú a sterilizačnú ochranu na plný úväzok, odstránenie zápachu a účinné odstránenie prachu, čím účinne blokujú cestu prenosu vírusu.
05/
Technológia regulácie energie
Podľa teploty v autobuse a prostredia sa prietok ventilátora a kompresora upravuje vo viacerých stupňoch, aby sa znížilo časté spúšťanie a vypínanie kompresora, zlepšil celkový komfort cestujúcich a zabezpečila sa efektívnejšia prevádzka systému.



