Ekonomická klimatizácia pre autobusy, autokary, školské autobusy a kĺbové autobusy

Stručný opis:

Séria SZQ je druh klimatizovanej jednotky s delenou strechou od 8,5 do 12,9 m od ekonomického konvenčného autobusu, autokaru, školského autobusu alebo kĺbového autobusu. K dispozícii je séria s vysokoteplotnou verziou. Chladiaci výkon sériovej autobusovej klimatizácie sa pohybuje od 20kW do 40kW (62840 až 136480 Btu / h alebo 17200 až 34400 Kcal / h). Pokiaľ ide o klimatizáciu pre mikrobus alebo autobus menšiu ako 8,5 m, pozrite si sériu SZG.


Detaily produktu

Značky produktu

Klimatizácia pre autobus, autokar, školský autobus a kĺbový autobus

Séria SZQ, Economy, A / C pre zbernicu 9 až 12,9 m, kondenzátor z hliníkových rebier s paralelným prietokom

01

Pokiaľ ide o klimatizáciu pre mikrobus alebo autobus menšiu ako 8,5 m, pozrite si sériu SZG. Alebo nás môžete kontaktovať na adrese sales@shsongz.cn, kde získate ďalšie podrobnosti. 

Technická špecifikácia série Bus A / C SZQ:

Model:

SZQ-II-D

SZQ--D

SZQ- / FD

SZQ--D

Chladiaca kapacita

Štandardné

20 kW alebo 68240 Btu / h

24 kW alebo 81888 Btu / h

26 kW alebo 88712 Btu / h

28 kW alebo 95536 Btu / h

(Izba výparníka 40 ° C / 45% RV / Kondenzátor 30 ° C)

Maximum

22 kW alebo 75064 Btu / h

26 kW alebo 88712 Btu / h

28 kW alebo 95536 Btu / h

30 kW alebo 102360 Btu / h

Odporúčaná dĺžka autobusu (Platí pre čínske podnebie)

7,5 ~ 7,9 m

8,5 ~ 8,9 m

9,0 ~ 9,4 m

9,5 ~ 9,9 m

Kompresor

Model

F400

4TFCY

4PFCY

4PFCY

Výtlak

400 cm3 / ot

475 cm3 / r

558 cm3 / r

558 cm3 / r

Hmotnosť (so spojkou)

23kg

33,7 kg

33 kg

33 kg

Typ maziva

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Expanzný ventil

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Objem prietoku vzduchu (nulový tlak)

Kondenzátor (množstvo ventilátora)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6300 m3 / h (3)

8400 m3 / h (4)

Výparník (množstvo dúchadla)

3 600 m3 / h (4)

3 600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

5400 m3 / h (6)

Strešná jednotka

Rozmer

3430x1860x188 (mm)

3430x1860x188 (mm)

3680 × 1860 × 188 (mm)

3 880 × 1 860 × 188 (mm)

Váha

145 kg

152 kg

167 kg

175 kg

Spotreba energie

56 A (24 V)

56 A (24 V)

75,5 A (24 V)

76 A (24 V)

Chladivo

Typ

R134a

R134a

R134a

R134a

Zvážte

4,7 kg

4,7 kg

4 kg

4,6 kg

Model:

SZQ-/ FD

SZQ-V / FD

SZQ--D

SZQ- / FD

Chladiaca kapacita

Štandardné

30 kW alebo 102360 Btu / h

33 kW alebo 112596 Btu / h

35 kW alebo 119420 Btu / h

37 kW alebo 126244 Btu / h

(Izba výparníka 40 ° C / 45% RV / Kondenzátor 30 ° C)

Maximum

33 kW alebo 112596 Btu / h

36 kW alebo 122832 Btu / h

38 kW alebo 129656 Btu / h

40 kW alebo 136480 Btu / h

Odporúčaná dĺžka autobusu (Platí pre čínske podnebie)

10,0 ~ 10,4 m

11,0 ~ 11,4 m

11,5 ~ 11,9 m

12,0 ~ 12,9 m

Kompresor

Model

4NFCY

4NFCY

4NFCY

4GFCY

Výtlak

650 ccm / ot

650 ccm / ot

650 ccm / ot

750 cm3 / ot

Hmotnosť (so spojkou)

32kg

32kg

32kg

34kg

Typ maziva

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Expanzný ventil

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Objem prietoku vzduchu (nulový tlak)

Kondenzátor (množstvo ventilátora)

8400 m3 / h (4)

8400 m3 / h (4)

10 500 m3 / h (5)

10 500 m3 / h (5)

Výparník (množstvo dúchadla)

5400 m3 / h (6)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

Strešná jednotka

Rozmer

3 880 × 1 860 × 188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

4480x1860x188 (mm)

4480 × 1860 × 188 (mm)

Váha

177 kg

195 kg

228 kg

203 kg

Spotreba energie

76 A (24 V)

92,5 A (24 V)

98A (24V)

100 A (24 V)

Chladivo

Typ

R134a

R134a

R134a

R134a

Zvážte

5,0 kg

5,5 kg

10 kg

6 kg

Technická poznámka:

1. Celý systém obsahuje strešnú jednotku, mriežku pre návrat vzduchu, kompresor a inštalačné príslušenstvo, nezahŕňa konzolu kompresora, pásy, chladivo.

2. Chladivom je R134a.

3. Funkcia ohrevu je voliteľná.

4. Kompresor BOCK, VALEO alebo AOKE je voliteľný.

5. Ventilátor a dúchadlo sú voliteľné ako kefa alebo kefa.

6. Kontaktujte nás na adrese sales@shsongz.cn, kde nájdete ďalšie možnosti a podrobnosti. 

Podrobné technické predstavenie autobusovej klimatizácie série SZQ

1. Krásny vzhľad

Klimatizácia série SZQ má tenký dizajn, hrúbka klimatizácie je 188 mm, čo je menej ako hrúbka súčasnej konvenčnej klimatizácie, ktorá spĺňa požiadavky autobusu na reguláciu výšky klimatizácie. Vzhľad klimatizácie je navyše navrhnutý tak, aby bol efektívny, čo zodpovedá modernej estetike a má krásny a módny vzhľad.

2

2. Ľahký dizajn

Kondenzátor používa jadro s paralelným prietokom. Základňa kondenzátora je navrhnutá ako rám v tvare obráteného V bez konštrukcie spodnej časti plášťa. Vzduchové potrubie zostavy výparníka má inovatívnu integrovanú ohybovú štruktúru so spodným plášťom. Pomocou vyššie uvedených metód sa výrazne zníži hmotnosť klimatizácie.

3

Integrovaný ohýbací vzduchový kanál

4
Paralelné prietokové jadro a V-rám bez konštrukcie spodného plášťa

3. Efektívny prenos tepla

Pri konštrukcii prietokovej cesty kondenzátora s paralelným prietokom zodpovedá oblasť vysokej teploty vnútorného chladiva oblasti rýchlosti čelného vetra kondenzátora. Na zníženie prietokového odporu sa používa tepelný odpor vysokého teplotného rozdielu a primeraná konštrukcia dĺžky procesu. čím sa zvyšuje teplo kondenzátora a výmenná schopnosť tak, aby sa maximalizovala účinnosť výmenníkov tepla s paralelným prietokom.

5

4. Ochrana životného prostredia

V porovnaní s tradičnými rúrkovými kondenzátormi používa séria SZQ optimalizované jadrá s paralelným prietokom a optimalizáciu potrubí klimatizačného systému. Pomáha to znížiť náplň chladiva o 40%. Tým sa zníži dopad úniku chladiva na životné prostredie.

6

Rám v tvare obráteného V

Aktualizácia AC funkcií zbernice série SZQ (Voliteľné)

1. Odmrazovač a klimatizácia v kabíne vodiča

Odmrazovač a klimatizácia v kabíne vodiča môžu byť inštalované podľa požiadaviek zákazníka, aby poskytovali vodičovi pohodlné prostredie.

2. Integrovaná technológia centrálneho riadenia

Integrácia ovládacieho panela a prístrojového vybavenia vozidla je vhodná pre centralizované usporiadanie ovládania vozidla. Pre uľahčenie riadenia prevádzky zákazníka je pridaná funkcia diaľkového ovládania riadenia produktu.

3. Inštalatérske a kúrenárske technológie

Potrubie na ohrev vody môže byť vyvedené z jadra výparníka na realizáciu funkcie ohrevu klimatizácie a splnenie požiadaviek na teplotu okolia v autobuse v chladnom prostredí.

4. Technológia čistenia vzduchu

Zahŕňa hlavne štyri funkcie: elektrostatický zber prachu, ultrafialové svetlo, generátor silných iónov a filtráciu fotokatalyzátora, ktorou je možné dosiahnuť nepretržitú nepretržitú antivírusovú a sterilizáciu, odstraňovanie zápachu a efektívne odstraňovanie prachu, čo účinne blokuje cestu prenosu vírusu.

6

5. Diagnostická technológia diaľkového ovládania

Funkcia „cloudového ovládania“, realizácia diaľkového ovládania a diagnostiky a zlepšovanie služieb a monitorovacích schopností produktu prostredníctvom aplikácie pre veľké dáta.

5
6

6. Technológia regulácie energie

Podľa teploty v autobuse a okolitého prostredia sa prietok ventilátora a kompresora upravuje v niekoľkých stupňoch, aby sa znížilo časté zapínanie a vypínanie kompresora, zlepšoval sa celkový komfort cestujúcich a zabezpečila sa efektívnejšia prevádzka systému. .

Aplikácia zbernice AC série SZR:

S rozvojom trhu a zlepšovaním životnej úrovne sa autobus postupne zvyšoval z tradičných jednoduchých dopravných prostriedkov na väčšiu pozornosť venovanú zlepšeniu pohodlia a dopravného prostredia. Preto sa cestujúci v špičkových službách v posledných rokoch z roka na rok zvyšujú. SZR sa zameriava na vzhľad a je vhodný pre autobusy vysokej a strednej triedy. Vyhliadky trhu sú dobré.

1. Široká škála aplikácií

Spodný oblúk série SZR je vhodný pre strešné oblúky s polomerom 6 ~ 72 metrov, šírka jednotky je 1860 mm a výstup vzduchu je priamo privádzaný do vzduchových potrubí na oboch stranách autobusu, ktoré sa ľahko inštalujú . Produktová séria má 8 modelov od malých po veľké a chladiaci výkon je 20 ~ 40 kW, vhodný pre autobusy s dĺžkou 8 ~ 13 metrov.

5. Technológia regulácie energie

Podľa teploty v autobuse a okolitého prostredia sa prietok ventilátora a kompresora upravuje v niekoľkých stupňoch, aby sa znížilo časté zapínanie a vypínanie kompresora, zlepšoval sa celkový komfort cestujúcich a zabezpečila sa efektívnejšia prevádzka systému. .

20

Prispôsobte sa širokému rozsahu zakrivenia strechy

2. Bohaté možnosti konfigurácie

Séria SZR je bohatá na konfigurácie pre rôzne skupiny používateľov a existuje niekoľko konfigurácií, ktoré si môžu používatelia vybrať.

Špičková konfigurácia: hlavne na importnú konfiguráciu verejnej dopravy a špičkových turistických autobusov, ventilátorov a iného príslušenstva

Ekonomická konfigurácia: Je zameraná hlavne na konfiguráciu ekonomických autobusov, turistických autobusov, ventilátorov a iného príslušenstva.

3. Prípady použitia autobusovej klimatizácie série SZR:

21

Autobus Ankai (JAC) 600 nainštalovaný s klimatizáciou SONGZ v Rijáde (Saudská Arábia)

22

Ankai (JAC) 3 000 autobus nainštalovaný s klimatizáciou SONGZ v Rijáde (Saudská Arábia)

23

Autobus Foton 1 000 nainštalovaný s klimatizáciou SONGZ v Naypyidaw (Mjanmarsko)


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie: